En el muelle de IJmuiden, dos grúas se preparan para trabajar al unísono. Entre ambas cuelga un carrete de cable tan alto como un edificio de tres plantas: 10,2 metros de diámetro y 92 toneladas. No se trata de una carga estándar. Es un trabajo de precisión al más alto nivel.
ECL (Europe Caribbean Line) embarcó este impresionante carrete de cable submarino con destino a Georgetown, Guyana. Los TCP pipes a bordo se utilizarán para conectar pozos a gran profundidad bajo el nivel del mar. Infraestructura esencial para la industria offshore.


Una carga de este tamaño no deja margen de error. Cargar un carrete de más de 10 metros de altura y 92 toneladas requiere coordinación total entre el equipo en oficina y el equipo en muelle.
En ECL, los planes de izado y los cálculos de peso se preparan al detalle. Y es el capitán, junto con su tripulación, quien convierte esos planes en una operación segura y controlada. Dos grúas moviéndose en sincronía, una carga que se posiciona centímetro a centímetro, y un equipo que sabe que la concentración marca la diferencia entre el éxito y la parada.
“Cuando una carga de 92 toneladas sube a 10 metros de altura, no cuentan los segundos, cuentan los milímetros. Los cálculos desde oficina fueron perfectos. Luego nos toca a nosotros ejecutarlo en el muelle. Ese momento en el que el carrete queda seguro en cubierta, es por lo que hacemos este trabajo.”
Capitán del Vertom Joy
Una vez a bordo, el carrete se aseguró cuidadosamente para la travesía oceánica. Medidas adicionales de sujeción y seguridad ayudaron a garantizar que esta carga de alto valor cruzara el Atlántico en condiciones óptimas.
Este proyecto demuestra por qué los clientes con cargas complejas eligen a ECL. Más de 40 años de experiencia en carga de proyecto hacia el Caribe. Buques multipropósito con capacidad de izado pesado. Y, sobre todo, un equipo que sabe lo que hace, desde la planificación hasta la ejecución en muelle.
¿Tienen una carga de proyecto exigente? Soliciten una cotización sin compromiso.